SMART-FLY POWER SYSTEM EQ6 TURBO PS-3TP

Ref: 43922

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R$ 1.715,14

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O POWER SYSTEM EQ6 TURBO da Smart-Fly é uma unidade completa "tudo em um" para modelos a gasolina de 25% a 40% de escala.

Executa as mesmas funções que os seguintes produtos da Smart-Fly tudo numa única unidade compacta:

Equalizer 3D

Power Expander

Ignition Cut-Off

Ideal para modelos de 25% de escala ou maiores com motores a gasolina e ignição e instalações em modelos escala com diversos servos atuando ao mesmo tempo.

O POWER SYSTEM EQ6 TURBO, distribui energia, filtra os sinais, organiza os fios dentro do seu modelo e conta ainda com um Eliminador de Ignição ( Ignition Cut-Off ), uma entrada de bateria redundante ( BatShare ), e Equalizador de Servos em 6 canais, tudo em uma unidade compacta e leve, provendo maior segurança e confiabilidade.

Modelos com muitos servos, pricipalmente digitais costumam consumir muitos Amperes, um servo digital fazendo força no final de seu curso pode consumir até 2,5A. Um conector normal de servo aguenta no máximo 3,5A. Imagine agora o quanto o conector que alimenta o receptor é forçado quando vc tem um modelo com 6 servos digitais em plena atuação? A Amperagem pode chegar facilmente a mais de 10A. Com isso o conector começa a esquentar, você começa a ter uma queda de voltagem, seus servos começam a perder a força e você começa a pensar em comprar servos maiores e mais fortes que só vão fazer você perder dinheiro e agravar a situação. Com o POWER SYSTEM EQ6 TURBO você alimenta os servos separadamente do Receptor, cada saida de servos é FILTRADA e PROTEGIDA, a alimentação do Receptor é REGULADA em 5.0v, REDUNDANTE, FILTRADA e PROTEGIDA e toda a unidade pode suportar dezenas de Amperes passando por ela sem perda.

O Equalizador de servos: Quando se tem dois ou mais servos atuando em uma mesma superfíce, precisamos equalizar os servos, para que seus cursos totais e movimentos fiquem sincronizados, se não o que acontece é que um servo faz força contra o outro e os dois fical "lutando" entre si e desperdiçando energia e perdendo eficiência. Mesmo quando se tem dois servos para profundores bi-partidos o Equalizer 3D é uma tremenda ajuda pois como possui reversão individual em cada canal você além de equalizar os servos ainda inverte o sentido de um deles e dispensa programações complicadas no rádio ou a compra de um reversor específico.

O Eliminador de Ignição ( Ignition Cut-Off ), provê segurança e facilidade de uso para modelos equipados com motores a gasolina e ignição eletrônica.

Ele é composto por duas unidades ligadas por um cabo de fibra ótica que elimina qualquer possibilidade de interferência entre a ignição e o seu receptor. Ele funciona com configurtações de um ou dois receptores. A função principal dele é cortar a ignição eletrônica quando comandado para tal ou quando há alguma falha no sinal do receptor.

Algumas situaçãoes onde o Eliminador de Ignição é necessário:

Se seu transmissor esta desligado e sua ignição esta ligada o Eliminador de Ignição irá previnir que seu motor seja ligado por acidente.

Segurança no vôo - Se seu receptor perder energia devido a uma falha de bateria, cabo ou interruptor, o modelo geralmente assume a última posição de aceleração. Neste caso o Eliminador de Ignição irá desligar o motor por segurança.

Se o seu servo de aceleração quebrar ou o cabo de aceleração emperrar ou quebrar você pode cortar o motor na mesma hora ao invés de ficar voando até acabar o combustível.

Se o receptor perder o sinal do rádio durante algum tempo o circuito irá cortar o motor por segurança.

O TURBO REG da Smart-Fly é um regulador de voltagem para ser usado entre baterias de Li-Po/Li-Io e o receptor ou Power Expander. Com uma potência máxima de 35A, o Turbo Reg é indicado para Giants 33% ou maiores.

Possui duas entradas redundantes e isoladas para maior segurança. Caso uma das entradas falhe, como num curto numa bateria ou queda de tensão a outra entrada supre a energia para o circuito. Regulagem de saida entre 5,2v e 6,5v

Características:

Peso: 128g

Tamanho: 15cm X 7,5cm

Alimentação: 5,5v-21v através de dois conectores universais de servos ( devem ser usados os dois ao mesmo tempo )

Canais controlados: 8 canais

Canais equalizados: 6 canais ( 18 servos )

Numero max de servos: 22 servos

Alimentação para o receptor regulada e filtrada em 5.0v

Alimentação dupla para o receptor

Amperagem maxima 17A com 35A de pico

Todas as entradas do receptor filtradas e isoladas

Todas as saidas (22) para os servos filtradas e isoladas. Mesmo que um servo entre em curto os demais do mesmo canal continuam a funcionar. A impendância das saidas dos servos são casadas automaticamente, tornando instalações de servos com cabos longos mais seguras.

Elimina o uso de cabos "Y" e extensões desnecessárias.

Fixação através de ilhóses de borracha para diminuir a vibração.

Opto-Acoplado ( Ignition Cut-Off )